A Willis Brasil, corretora de seguros pertencente ao Willis Group, anuncia Luciano Calheiros como Deputy CEO, que se reportará ao CEO da companhia no país José Otavio Sampaio. Formado em Engenharia pela Escola Politécnica-USP, Calheiros acumula passagens por grandes seguradoras, como Allianz Seguros, Zurich e Liberty.
O executivo ingressa na Willis Brasil para desenvolver a área de novos negócios, além de assumir a área comercial, vaga anteriormente de Anthony Harvey, que acaba de ser promovido a head Comercial da Willis América Latina. Segundo o CEO da Willis Brasil, José Otávio, “a entrada de Luciano Calheiros fortalece ainda mais a Willis Brasil para a estratégia de crescimento da empresa neste ano que se inicia”.
A AIG, líder mundial em seguros gerais, patrimoniais e de responsabilidade civil, reforça sua gestão brasileira com a chegada de Ignacio Becerra, que atuará como Gerente de Energy. Ignacio será responsável pela gestão e subscrição da carteira de Energia e Riscos de Engenharia da AIG Brasil. Além disso, suportará as áreas de vendas na prospecção de novos negócios ligados a construção e infraestrutura.
Anteriormente, na filial do Uruguai da AIG, Becerra gerenciou durante cinco anos a área de Property e Energy. O executivo continuou sua carreira na La Meridional Cia Argentina de Seguros (AIG Argentina) até recentemente, quando se juntou ao time brasileiro da AIG. O uruguaio possui formação em engenharia mecânica industrial pela Universidade de Montevideo e MBA pelo Instituto de Estudios Empresariales de Montevideo.
Como consequência dos problemas ocasionados pelas chuvas de verão, que neste ano começaram mais cedo, já nos meses de outubro, novembro e dezembro, a Tokio Marine Seguradora identificou um aumento significativo nas ocorrências de sinistros. No total, a empresa devolveu aos segurados em forma de indenização algo em torno de R$ 1,7 milhão, num total de 516 ocorrências.
“Neste período, a população enfrenta diversos problemas e é agora que as grandes chuvas são esperadas, acarretando em enchentes nas regiões próximas aos grandes rios que cortam as cidades, como é o caso principalmente das cidades da região Sul. Nas cidades do interior de São Paulo, temos ocorrência de ventos fortes e chuva de granizo que também acompanham a estação das chuvas”, afirma o Diretor de Sinistros da Tokio Marine Seguradora, Alexandre Vieira.
Os clientes atingidos com essas ocorrências acionam a Companhia com frequência. Por isso, a Seguradora oferece o melhor atendimento e rapidez, especialmente no que diz respeito ao pagamento de indenizações e assistência 24 Horas. “Em situações como essas, em momentos de perdas, limpeza e reconstrução, é que mostramos a importância e o papel social do seguro”, explica.
De acordo com o executivo, a equipe de sinistros vem monitorando os eventos mais críticos e agindo proativamente se colocando à disposição da área comercial e dos Corretores, que muitas vezes ajudam a identificar as áreas mais atingidas — o que permite ações direcionadas, agilizando e muito o reparo dos danos.
A Superintendência de Seguros Privados (Susep), em reunião do Conselho Direto, confirmou a representação contra 15 associações e cooperativas que comercializavam seguros de forma irregular. Com esta decisão, a autarquia manteve as multas a estas entidades que, somadas, chegam R$ 331 milhões.
A maioria dos processos abertos contras a entidades atingidas pela representação foi aberta a o partir de 2011, quando a Susep iniciou efetivo combate ao mercado marginal de seguros. O superintendente da Susep, Luciano Portal Santanna, criou, no âmbito da Diretoria de Fiscalização, uma força-tarefa com fiscais dedicados exclusivamente a este trabalho.
Desde então, a Susep identificou a existência de 300 associações e cooperativas que atuam de forma ilegal no Brasil. A maioria dessas entidades são oriundas do Estado de Minas Gerais. Atuando conjuntamente com a Polícia Federal e o Ministério Público, a Susep vem conseguindo impedir que essas entidades continuem em atividade. Em 2012, durante a Operação Prêmio, realizada em Pernambuco, foram fechadas 10 entidades desse tipo, resultando na prisão de 11 pessoas.
A maior multa aplicada foi contra a União Nacional dos Proprietários de Veículos Automotores (Union), cujo valor chegou a R$ 238,9 milhões. O valor da multa é calculado tendo em vista o quantitativo de associados, somado ao valor da média dos valores dos bens segurados pela entidade. No caso da Union, que se dedicava a proteção veicular, havia oito mil associados, sendo que o valor da IS média da frota do Espírito Santo, estado de origem da associação, é de R$ 29,8 mil.
Além da Union, também foram multadas a Cooperativa Shopping Norte de Transporte, Portal do Tempus Assistência Familiar, Associação dos Servidores do Corpo de Bombeiros e Policiais do Estado de Minas Gerais (Ascobom), Associação Brasileira de Proteção e Amparo aos Proprietários de Veículos Leves, Pesados e Motocicletas (Clube Brasil), Associação Pentecostal do Brasil (Aspem/Brasil), Total Flex Proteção Veicular, Associação dos Proprietários de Veículos, Associação Nacional de Proteção Veicular (Asprovel), Associação de Proteção das Empresas de Trasnporte de Carga, Associação de Proteção e Benefícios aos Transportadores de Cargas (Asatruck), Cooperativa de Comunicação e Apoio Social dos Condutores Autônomos da Grande Belo Horizonte, Associação dos Amigos Proprietários de Veículos Automotores (Amive), Shalom Associação de Proteção Veicular e Associação de Proteção ao Veículo Automotor de Minas Gerais (Apoio Car).
A Allianz Global Corporate & Specialty Resseguros Brasil (AGCS Re) anuncia a contratação de Maria Cristina Betencourt como diretora de Desenvolvimento de Negócios. A executiva será responsável pelo relacionamento com clientes e corretores, contribuindo para a consolidação da companhia no país.
Com vasta experiência no mercado de seguros e resseguros, Betencourt ingressa na AGCS com a função de ampliar a relação da companhia com seus principais públicos de relacionamento: empresas dos setores Aeronáutico, Naval, Petróleo, Engenharia, entre outros, com faturamento superior a R$ 1 bilhão.
Maria Cristina atuará no escritório de São Paulo, trabalhando em conjunto com Guilherme Perondi Neto, vice-presidente da empresa. “Estamos confiantes no potencial de crescimento do mercado latino-americano e temos agora o privilégio de contar com a experiência e competência da Maria Cristina nessa nova fase de desenvolvimento de nossa operação”, diz Perondi.
Maria Cristina Betencourt é formada em Administração de Empresas, Ciências Atuariais e tem MBA Executivo em Engenharia de Produto pela Escola Politécnica de São Paulo (Poli/USP). Há 23 anos no mercado de seguro e resseguros, a executiva teve passagem pela HDI Seguros e XL Resseguros.
O consultor Francisco Galiza traz aos seus leitores um seguro inusitado. Ele compartilha um texto do jornal americano “Star Tribune”, que faz uma reportagem sobre “Planning a wedding? Insurance firms sell policies covering weather, illness, change of heart”.
O texto fala dos riscos mais comuns existentes em um casamento, como mudanças climáticas, doença na família, falhas na organização, deslocamento militar de um dos noivos etc. Porém, a cobertura mais curiosa é a que permite reembolso no caso de desistência de um dos noivos, por motivos de foro íntimo (ou por “change of heart”, como cita o artigo). Nesse caso, por risco de fraude, a seguradora toma certas precauções, como exigir que o casamento tenha sido programado com muita antecedência, etc. De qualquer maneira, o critério de taxação não deixa de ser interessante.
Nos EUA, existem atualmente 2 milhões de casamentos por ano, a um custo médio por cerimônia de US$ 26 mil. Estima-se que esse seguro ainda tenha um pequena presença (aparece em menos de 1% das festas).
Em nota a Comissão de Valores Mobiliários (CVM) o Itaú Unibanco confirmou ontem que pretende vender sua operação de seguros de grandes riscos, conforme vem sendo divulgado pela imprensa desde dezembro último. O Valor informa que a carteira de grandes riscos fatura cerca de R$ 1,7 bilhão em prêmios de seguros por ano e tem grandes empresas como clientes. O banco explica que tem interesse em vender o negócio por uma questão de custo de capital. Pelas regras de Basileia 3, que entraram em vigor em 2013, as atividades de seguro passaram a pesar mais sobre o capital dos bancos.
Segundo apurou o Valor, a equipe de analistas do J. Safra avalia que essa é uma decisão estratégica do banco e parece preservar seu capital. Os analistas Francisco Kops e Giovanna Rosa estimam que, considerando a rentabilidade da divisão, a venda deva ser efetuada por aproximadamente seu valor patrimonial: em torno de R$ 1 bilhão. Os analistas informam que o segmento de seguros de grandes riscos foi responsável por 10,8% do total de receitas com prêmios (R$ 242 milhões) da área de seguros do Itaú no terceiro trimestre, e por 17,6% das indenizações pagas (R$ 164 milhões) no período.
“À primeira vista, tal estratégia parece fazer sentido, devido especialmente: à grande necessidade de resseguros, segmento no qual o Itaú não é um player relevante; ao ROE menor que a média do banco (cerca de 10%); ao mercado muito competitivo; e à ampla volatilidade de seus resultados”, afirmam os analistas.
Em tempo: o Itaú é um dos principais sócios do IRB Brasil Re, que detém mais de 50% das market share entre as resseguradoras locais no Brasil.
Veja a íntegra:
São Paulo-SP, 22 de janeiro de 2014.
À BM&FBOVESPA S.A. Bolsa de Valores, Mercadorias e Futuros Gerência de Acompanhamento de Empresas
São Paulo-SP
Prezados Senhores,
Assunto: Solicitação de Esclarecimentos – GAE 0116-14
O Itaú Unibanco Holding S.A. (“Itaú Unibanco”) esclarece, em resposta ao Ofício da Gerência de Acompanhamento de Empresas da BM&FBOVESPA S.A. Bolsa de Valores, Mercadorias e Futuros (GAE 0116-14), e em razão da notícia veiculada em 22/01/2014 pelo jornal Valor Econômico, de título “Itaú coloca seguradora de grandes riscos à venda”, que pretende vender sua operação de seguros de grandes riscos, porém, diferentemente do que foi noticiado, o processo ainda não foi iniciado, o que deve ocorrer nos próximos dias.
A MDS Consultores de Seguros e Riscos, uma das maiores corretoras globais, com carteira, somente no Brasil, de cerca de 9 mil clientes empresariais e 700 mil individuais, acaba de lançar no País um produto destinado a proporcionar tranquilidade àqueles que vão viajar para qualquer lugar do território nacional ou do mundo, seja a passeio ou a negócios. Trata-se do Assistência Viagem, um serviço contratado online em apenas seis passos pelo site www.mdsbr.com.br, que além das tradicionais coberturas de despesas médicas, acidentes e vida, este serviço cobre também eventos como: assistência jurídica, perda e/ou localização de bagagem, antecipação de fundos para fianças, gastos por atraso ou cancelamento de voos, diferença de tarifa por viagem de retorno adiada ou antecipada, entre outros. Para disponibilizar o produto ao mercado, a MDS associou-se à tradicional Assist Card, empresa multinacional com larga experiência neste segmento.
”Estamos felizes por oferecer esse serviço às pessoas, já clientes ou não da MDS, neste período de férias, quando as viagens são comuns. O motivo é simples: quando viajamos, queremos nos concentrar no que vamos fazer, seja lazer ou trabalho, com tranquilidade. Para isto, precisamos estar preparados para o caso de ocorrer algum imprevisto, como a perda da nossa bagagem, por exemplo, precisamos que os problemas sejam resolvidos de forma rápida, sem burocracia, comenta Hélio Novaes”, CEO da MDS.
A contratação do Assistência Viagem é feita on line pelo próprio cliente de forma simples, rápida e por um preço competitivo. São apenas seis passos definição de destino, pacote de cobertura, dados dos passageiros, pagamento, confirmação da operação e impressão de voucher , inclusive com possibilidade de upgrades de cobertura, como assistência à gravidez, esporte de aventura e compra protegida. Estamos felizes por passar a oferecer este produto que, a nosso ver, trata-se de um gênero de primeira necessidade para quem vai viajar, reforça.
O momento em que a MDS lança o Assistência Viagem é apropriado, não só porque estamos em um período de férias escolares e quase nas vésperas do Carnaval, mas também porque o setor de turismo mostra-se aquecido em função da proximidade da Copa do Mundo de Futebol, na qual as viagens entram na cesta de consumo do brasileiro. É o que aponta o Documento Referencial Turismo no Brasil 2011-2014, segundo o qual os desembarques domésticos, que em 2009 somaram 56 milhões, devem atingir 73 milhões em 2014.
O mesmo estudo aponta que as divisas internacionais devem totalizar R$ 8,9 bilhões neste ano, face ao R$ 6,4 bilhões de cinco anos atrás, um crescimento de 55% no período. Coordenada por um Comitê Gestor, formado por membros do Ministério do Turismo (MTur), Embratur, Conselho Nacional de Turismo e do Fórum Nacional de Secretários e Dirigentes Estaduais de Turismo (Fornatur), a pesquisa foi feita com o apoio da Fundação Getulio Vargas (FGV).
A Mapfre Warranty, Unidade no Brasil da Mapfre Asistencia – multinacional de Seguros, Resseguros e Serviços e líder mundial na prestação de serviços de Assistência e Gestão de Serviços – lança a campanha “Viagem mais segura”, pensando no aumento expressivo de viagens de carro ou moto durante os meses de verão. O objetivo da empresa é compartilhar dicas e um check list com seus clientes para que previnam situações de risco que parecem simples, mas que podem gerar grandes dores de cabeça.
“Com a correria do dia-a-dia, muitas vezes esquecemos de verificar detalhes como a calibragem de pneus ou as condições do estepe. Se essa já não é uma situação desejável na cidade, ela se torna potencialmente mais perigosa quando se está no meio da estrada, muitas vezes a quilômetros de um posto de serviços ou da assistência mais próxima”, explica Fábio Leiva, gerente de Sinistro da Mapfre Warranty.
Por conta do verão e das férias escolares, o número de viagens com veículos próprios aumenta consideravelmente nos primeiros meses do ano, por isso, para evitar surpresas na estrada que podem atrapalhar o passeio, a manutenção preventiva é fundamental. “Preparamos uma campanha que auxilia nossos clientes a lembrar de detalhes que muitas vezes passam despercebidos”, reforça Leiva, que ensina: “A verificação deve ser feita em cinco etapas: luzes, óleos e fluídos, pneus, itens obrigatórios e documentações”.
Check list para viagem de auto ou moto
De acordo com o especialista, a sinalização dos veículos é muito importante para que todos os condutores possam ver e ser vistos. Por isso, antes de qualquer viagem, é imprescindível verificar o bom funcionamento das lanternas, faróis, setas, luzes de freio e de ré.
Entre os óleos e fluídos, é importante checar o reservatório de partida frio (comum em veículos flex e a álcool) pela luz no painel ou no próprio reservatório em modelos que não dispõem do indicador. Para evitar superaquecimento do motor, deve-se averiguar o nível de arrefecimento por meio da marcação máxima ou mínima indicada no próprio reservatório. “Levando em consideração que as viagens podem contar com serra e longas distâncias, o melhor é deixar o nível do líquido na marcação máxima do reservatório. E para evitar riscos de queimadura, nunca abra o reservatório com o motor quente”, alerta o gerente da Mapfre Warranty.
O nível de óleo do motor também deve ser verificado. Para isso, é preciso puxar a vareta e confirmar se o óleo está compreendido entre a faixa mínima e máxima. Segundo Leiva, esta checagem também deve ser realizada com o motor desligado e frio. O fluído do freio deve estar compreendido entre a faixa máxima e mínima do reservatório, de acordo com as especificações do manual do veículo. Carros com direção hidráulica também precisam de checagem do nível do óleo da direção por meio do reservatório.
Além da parte mecânica, há ainda o reservatório de água do limpador de para-brisa que precisa estar abastecido. “E palhetas em bom estado, não ressecadas, são de extrema importância, principalmente em casos de baixa visibilidade”, completa o gerente.
Verificar o funcionamento do desembaçador e limpador traseiro, quando houver, e manter os vidros limpos também é essencial. A dica do especialista para que os vidros não embacem na chuva ou à noite é usar um pano limpo, que não solte pelos, principalmente em veículos sem ar condicionado.
Já para checar o nível de desgaste dos pneus, é preciso observar uma marcação na lateral externa de cada um que indica o nível de desgaste. A calibragem também é fundamental e geralmente é inscrita em etiquetas na porta ou na tampa do reservatório do tanque de combustível. “É importantíssimo manter o estepe também calibrado e em bom estado”, evidencia.
Entre os itens obrigatórios estão o extintor, macaco, chave de roda e triângulo. Também é importante ficar atento à documentação do veículo e carteira de habilitação, certificando-se de que estão dentro da validade e não vencerão no período da viagem. “Mesmo para viagens curtas, é ainda recomendável ter um seguro ou plano de assistência 24hs para os imprevistos tanto com o veículo quanto com os passageiros”, antecipa.
Assistência 24 horas
A Mapfre Warranty dispõe de assistência 24hs para autos e motos que garantem ao cliente toda a tranquilidade nos casos de imprevistos como falta de combustível, pane mecânica ou perda das chaves, 24 horas por dia, 7 dias por semana e 365 dias por ano, em todo território nacional. Os serviços de assistência da MAPFRE Warranty são prestados pela Brasil Assistência, empresa do Grupo Mapfre, líder em seu segmento, realizando mais de um milhão de atendimentos por ano.
Para outras informações, acesse www.mapfre-warranty.com.br ou consulte seu corretor.
A Willis Brasil, uma das corretoras líderes nacionais pertencentes ao Willis Group, anuncia Anthony Harvey como novo head Comercial e de Marketing da Willis América Latina. Desde 2010, o executivo coordena as estratégias de vendas, marketing e retenção de clientes no Brasil e, a partir deste ano, tem como missão ampliar as linhas de negócios da empresa na América Latina. Harvey irá se reportar a Luis Maurette, CEO Regional Latam.
Administrador de empresas formado na PUC-RJ, Anthony começou sua carreira na General Accident PLC em 1994, onde exerceu diversos cargos de gerência, principalmente com responsabilidade pelo relacionamento com corretores. O novo líder regional da AL ingressou na empresa em 2002 e atuou como Diretor de Clientes Internacionais, Diretor da unidade Corporate e recentemente atuava como CCO da Willis Brasil.
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A Willis Brasil, corretora de seguros pertencente ao Willis Group, anuncia Luciano Calheiros como Deputy CEO, que se reportará ao CEO da companhia no país José Otavio Sampaio. Formado em Engenharia pela Escola Politécnica-USP, Calheiros acumula passagens por grandes seguradoras, como Allianz Seguros, Zurich e Liberty.
