A Amtrak, empresa estatal de transporte ferroviário, proprietária do trem que descarrilou nesta segunda-feira durante viagem inaugural em um viaduto no estado de Washington, nos Estados Unidos, tem um limite de responsabilidade de US$ 294,3 milhões, de acordo com o Departamento de Transportes dos EUA, informou a Reuters. Vagões caíram na rodovia. O acidente deixou mortos e feridos, mas até o fechamento deste post o número de vítimas não havia sido divulgado oficialmente. O trem transportava cerca de 78 passageiros e 5 tripulantes, segundo a Amtrak.
O limite foi arrecadado de US$ 200 milhões sob a Lei de Transporte de Superfícies da Fixing America de 2015 e vinculado à inflação. Um porta-voz da Amtrak, com base em D.C., não pode ser imediatamente localizado para comentar a cobertura de seguro da ferrovia.
Andrew J. Maloney III, um sócio de Nova York com a firma de advocacia Kreindler & Kreindler L.L.C, disse que é preciso saber se o novo limite seria adequado para cobrir todas as perdas associadas ao acidente.
A Amtrak informou em seu relatório do ano fiscal de 2016 que um descarrilamento ocorrido em maio de 2015, com trânsito de Nova York, no qual oito pessoas foram mortas e mais de 200 pessoas feridas, teve custo estimado de substituição do bem danificado de US$ 57,6 milhões. Ele disse que, a partir de outubro de 2016, chegou a um acordo com suas seguradoras por um pagamento total de US$ 50,8 milhões, menos uma retenção de auto seguro de US$ 10 milhões.
No momento do colapso de 2015, as seguradoras da Amtrak incluíram: AIG, Zurich, Swiss Re, WR Berkley e seguradora cativa Passenger Railroad Insurance Ltd, de acordo com Maloney, que representava passageiros envolvidos no acidente.
O National Transportation Safety Board disse em um relatório no mês passado que uma fraca cultura de segurança levou a um descarrilamento em 2016 de um trem Amtrak que matou dois funcionários.
